2025: Stock anuncia novidade e terá carros SUV
A promotora da principal categoria do automobilismo brasileiro, a Vicar, revelou nesta quinta-feira (14) uma alteração significativa no conceito da Stock Car Pro Series. A partir de 2025, com a estreia do novo e revolucionário projeto de carros, os modelos utilizados apresentarão visual de SUVs (Veículos Utilitários Esportivos), substituindo os sedans. A era dos sedans encerrará no próximo campeonato, com início em 3 de março de 2024, em Goiânia (GO). Durante um evento realizado no Autódromo de Interlagos, a empresa confirmou que em 2025 os fãs verão no grid o Chevrolet Tracker e o Toyota Corolla Cross no lugar do Cruze e do Corolla Sedan, respectivamente.
De acordo com Fernando Julianelli, CEO da Vicar, a mudança é fundamentada em pesquisa de mercado e consultas junto aos fabricantes. Um dos motivos para a adoção da nova carroceria é o próprio comportamento do consumidor. Segundo um relatório da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos (Anfavea), divulgado em 7 de dezembro, os SUVs representam 42% dos novos veículos colocados no mercado em 2023, enquanto os sedans correspondem a 12,4%. Em 2010, essa porcentagem para SUVs era de apenas 7%.
Outro indicador para a escolha foi uma pesquisa encomendada pela Vicar à Bridge Research, especialista no assunto, para avaliar a opinião dos fãs sobre a mudança da plataforma de sedan para SUV. O resultado da pesquisa mostrou uma grande aprovação para a mudança, tanto entre os fãs “fanáticos” (77,4%) quanto entre os fãs “padrão” (66%). Além disso, os designs arrojados encorajaram o público das corridas a consumir mais conteúdo, com 89% de aprovação entre os fãs “fanáticos” e 66% entre os “padrão”.
“Somando o comportamento do mercado, a nossa interlocução com as montadoras e a pesquisa com os fãs, concluímos que este movimento que vamos fazer para 2025 é 100% consistente com as aspirações de toda a comunidade da Stock Car e do esporte a motor como um todo”, destacou Fernando Julianelli.
O novo carro, que estreará em 2025, terá elementos mecânicos e eletrônicos desenvolvidos pela Audacetech, braço tecnológico do Grupo Veloci, controlador da Vicar. As novas carrocerias do Tracker e do Corolla Cross foram reveladas como designs ousados, com linhas agressivas e um aspecto extremamente esportivo. A equalização aerodinâmica está em andamento para preservar o impressionante equilíbrio da Stock Car.
Fernando Julianelli ressaltou que essa mudança vem em um momento especial, com a etapa de encerramento da temporada 2023 no próximo domingo, onde Toyota e Chevrolet disputam o título das montadoras. Ele destaca o equilíbrio atingido até agora, com ambas as montadoras empatadas com 11 vitórias cada, e com a evolução em várias outras áreas, a Vicar pretende manter esse cenário de competitividade, ídolos e carros atraentes para os fãs no Brasil e no exterior.
