WEC: Campbell leva a pole para a Porsche nos 1812km do Catar

Em uma qualificação disputadíssima, a Porsche confirmou as previsões e saiu com a pole para a etapa do Catar da WEC. Mas se engana quem pense que a montadora alemã sobrou no treino de definição do grid.

Faltando um minuto para sessão acabar, quem liderava a Hyperpole, era o outro Porsche 963 #12 da Team Jota. Porém restando poucos minutos no relógio, Nyck de Vries, com seu Toyota GR010 #7, cravou um tempo de 1min39s511.

Matt Campbell com o Porsche Penske #5 ficou logo atrás, com um tempo 0,046s mais lento. No entanto, o piloto australiano ainda teria mais uma chance de superar a Toyota.

E foi no estouro do cronometro que Campbell cravou o tempo de 1min39s347 para ficar com a pole da primeira etapa da temporada 2024 da WEC.

A segunda fila terá também o Porsche #12 da Jota, pilotado por Callum Ilott, e a Ferrari #50 de Antonio Fuoco. O outro Porsche Penske #5 ficou com a quinta colocação e largará ao lado do Peugeot #93.

As decepções ficaram por conta da Alpine. A montadora francesa não conseguiu avançar para disputa da Hyperpole com nenhum dos seus carros. E largará da 14° e 17°.

Confira a seguir como ficou o grid de largada para a corrida próximo sábado (02) na categoria dos Hypercars:

1°: Porsche Penske #5

2°: Toyota Gazoo Racing #7

3°: Hertz Team Jota #12

4°: Ferrari AF Corse #50

5°: Porsche Penske #6

6°: Peugeot Totalenergies #93

7°: Cadillac Racing #2

8°: Ferrari AF Corse #51

9°: Hertz Team Jota #38

10°: Peugeot Totalenergies #94